Metan og FÍB

Ég hef nokkur kynni af hreinsun á hauggasi af urðunarstað SORPU í Álfsnesi svo úr verði eldsneyti á (bensín-)bíla.  Svo virðist á auknum áhuga að brátt verði að skoða aukna framleiðslu og/eða innflutning á gasi til þessara nota.  Eitt virðist mér vanta, en það er áhugi FÍB að gæta hagsmuna félagsmanna sinna í svonefndum orkuskiptum, það er frá jarðefnaeldsneyti yfir í vistvænna eldsneyti.  FÍB sýnist mér býsna einfeldningslegur hagsmunagæsluhópur þegar best lætur.  Framganga FÍB í umræðu um Vaðlaheiðargöng virðast einnig nokkuð einfeldningslegar, t.a.m. ef litið er til greina sem skrifaðar hafa verið í Vikudag um málefnið.

Útvegum leikskóla - björgum tónlistarnámi -minnkum ójöfnuð og sóun

Tillaga að lausn leikskólamála-tónlistarnáms í Reykjavík?  Hér er þriggja þrepa tímastillt áætlun:

1. Átta sig á að "meðalstærð bekkjar" (fjöldi barna á hvern kennara) er 4-5 börn/kennara í leikskóla, en 20-25 börn/kennara í grunnskóla.  Leikskólakennarar eru hæfir til að kenna börnum í yngstu bekkjum grunnskólans (skv skilgreiningu).  Tónlistarnemar (einkum á framhaldsstigi) "fara til" kennara í stað þess að hann mæti til nemans og segja má að a.m.k. sé "1 á 1" í tónlistarnámi á framhaldsstigi.

2. Færa grunnskólann niður um eitt ár á tveimur árum, svo börn hefji nám ári yngri í grunnskóla og útskrifist því fyrr.  Grunnskólakennarar væru samþykkir því þá hafa þeir meira að gera og verða ekki varir við niðurskurð á núverandi "aukatímum" (sem nýta má í tónlistarnám...).  Einnig er auðvelt að fá aukakennara í yngstu bekkina (nægur peningur til skv. 1)

3. Nýta grunnskólahúsnæði undir markvisst tónlistarnám fyrir alla á grunnskólaaldri.  (Þetta er sjálfsagt því í ljós mun koma a)vannýtt húsnæði eftir kl. 14 í einsetnum grsk og b) vannýttir hæfileikar barna sem ekki fá kennslu í tónlist.)  Hér má benda á lokaverkefnið "Dreifður tónlistarskóli" sem Lilja Sveinsdóttir gerði undir minni leiðsögn 2004.  Ég hafði áhuga á viðfangsefninu því að af 20 nemum á framhaldsstigi í Tónlistarskólanum á Akureyri voru 19 af Brekkunni en einn (1) úr Þorpinu!?  Auðvitað ættu sem flest börn að fá kennslu í tónlist sem fyrst.  Einnig er framhaldsnám styrkt af sveitarfélögum á kostnað almennings vafasamt í prinsippinu og er nefnt "pilsfaldakapítalismi" í heimi fullorðinna.

Reykjavík of reverent age

Fashion was the only law, pleasure the only pursuit, and the splendour of dress and furniture was the only distinction of the citizens of Antioch. The arts of luxury were honoured, the serious and manly virtues were the subject of ridicule, and the contempt for female modesty and reverent age announced the universal corruption of the capital of the East. (E. Gibbon)

Tær snilld

Tölvupóstur 1.

Frá: Jóni Sigurðssyni

Sendur: 6. nóvember 2006 klukkan 23:27

Til: Einars Þorsteinssonar

Efni: RE: ScanTravel

Setjum password á þetta.

Atriði sem við þurfum að skoða:

* Erum við sáttir við þennan strúktúr? Velti fyrir mér hvort við eigum að heimta seljendalán á móti ferðaskrifstofum.

*  Er ofmat á IE jafnmikið og á ST, hlutfallslega? Það er lykilatriði.

* Vextir á sellers loan, 15-20% raunhæfara. 30% mun aldrei gerast. Þurfum að stilla upp einhverju ímynduðu IRR casei eftir 2-3 ár. * Þurfum að hafa í shareholders agreement hvernig verður með frekari skuldsetningu á félaginu og slíkt.

* Þarf að tryggja amk. equal treatment á seljendalánum. Veit ekki alveg hvað það er gert. Kannski þarf að gera sérstaka lánasamninga um þetta, þar sem þetta eru miklar upphæðir.

* Lista upp allar ábyrgðir sem FL hefur veitt. Newco verður að taka það yfir.

Scantravel varð að Northern Travel Holding

Jón og Einar voru framkvæmdastjórar hjá FL Group á þeim tíma sem pósturinn var sendur og því á meðal æðstu stjórnenda félagsins. Hannes Smárason var forstjóri FL Group þegar ofangreind samskipti áttu sér stað. Scantravel var vinnuheitið á verkefninu sem síðar leiddi til stofnun Northern Travel Holding (NTH). Newco er í þessu sambandi notað yfir nýja félagið, sem síðar varð NTH. Skammstöfunin IE stendur fyrir Iceland Express og ST fyrir Sterling.